环宇智航 · 公司专题
TARGET CUSTOMERS
02 / 目标客户
TARGET CUSTOMERS
我司运维业务面向民航机场弱电系统运维链条上的三类核心客户。不同客户定位不同、痛点不同，我们提供差异化的价值主张。
我们的模式：先打造一个标杆机场，用标准化服务流程（SOP）做透，然后复制到全国——同一套标准，同一种品质，不论您在哪个机场。
| 客户类型 | 定位与特点 | 核心痛点 | 我们的价值 |
|---|---|---|---|
机场公司的 | 机场集团下属的信息化、物业或运维类子公司，承接机场弱电系统日常运维与小型改造 | 相比厂家，技术力量较弱 | 专业团队与平台补能 |
机场公司 | 弱电系统资产所有者与最终责任方，负责系统建设、运维招标与安全管理 | 厂家依赖重，运维阶段意愿下降 | 平台统一协调人员与工单 |
第三方 | 通过招标承接机场弱电运维的社会化企业，需要多品牌技术与备件支撑 | 多品牌设备技术能力不均衡 | 多品牌原厂级技术后盾 |
合作模式：
三产公司：技术赋能+备件供应，长期陪伴式合作，补齐其技术与供应链短板；
机场公司直接提供运维服务或作为运维供应商管理方，以平台化、透明化保障运维质量；
第三方运维公司：作为其技术后盾与备件供应方，优势互补、合作共赢，共同服务机场客户；
03 / 痛点分析
机场弱电运维，为什么这么难？
| 痛点 | 具体表现 |
|---|---|
故障响应慢 | 故障发现 → 联系厂家 → 厂家排期 → 现场诊断，单次故障处理周期以天计 |
厂家依赖重 | 厂家技术人员调度不可控，运维阶段服务意愿下降，自主排障能力有限 |
备件采购难 | 多层分销加价、采购流程长，停产设备缺少替代方案 |
沟通成本高 | 机场 → 集成商 → 代理商 → 厂家，四层沟通导致信息衰减 |
进度不可视 | 故障报修后，处理人、到场时间和修复进度缺少统一跟踪 |
自主招聘成本高 | 依赖厂家，用工成本高，离职率高，经验随员工离职无法沉淀 |
第三方服务难管控 | 依赖厂家，签订合同后，服务质量和资源投入缺少持续、透明的管理手段 |
质保期满议价受限 | 设备价格及维保费用浮动较大，临时采购议价空间受限 |
传统运维流程：周期长、效率低
故障发现 → 联系厂家 → 厂家排期 → 现场诊断 → 采购备件 → 修复
周期：以天计 · 资源和进度较难统一控制
结论： 传统运维只解决了”发现故障”的问题，并未真正解决”及时处理故障”的问题。
04 / 核心平台
从发现到解决，一站闭环
设备交付不是终点，而是服务的真正起点 —— 环宇智航的服务理念告诉我们：签完合同那天，我们的工作才真正开始。
环宇智航运维调度平台 · AI赋能
面向机场弱电运维场景深度定制，实现全域监控、智能诊断、自动派单和全过程追踪。
全域统一监控
多源数据统一接入，包括指标、日志、流量和拨测；弱电设备、网络、安全、数据中心和云资源等信息化资源全面纳管，机房与设备状态一目了然。
AI智能故障诊断
实时故障报警及自动定位，5-60秒内触发告警；按P1/P2/P3进行故障分级；结合知识库生成处置建议并派单，多机场故障数据持续沉淀，算法迭代自优化。
移动端 + PC端全流程跟踪
随时随地掌握运维状况；移动查看告警，重要信息不丢失；实时查看重要设备运行指标；工单状态实时可追溯。
故障告警：5-60秒内触发
减少人工发现与转报延迟
智能分级：P1 / P2 / P3
让资源优先处理关键故障
05 / 模式对比
备件调度 + 人员调度 + 流程协同
分级服务包模式，我们提供三档定制化运维方案：
备品备件调度 · 缩短供应链路
不止是备件供应，更是备件管家——多年的民航经验告诉我们：客户最痛的不是买不到备件，而是不知道库存里有什么、缺什么。我们帮您管好库房，提前预警、主动补货，让备件不再成为运维的瓶颈。
| 传统模式 | 环宇智航模式 |
|---|---|
采购链路层级较多，成本和到货周期易受影响 | 原厂直供，去中间化，产品来源和价格构成更透明 |
单点库存，紧急调货周期较长 | 多地备件联储（北京 / 广州 / 武汉 / 兰州） |
停产设备替代方案确认较慢 | 设备全生命周期管理，提前预警替代窗口 |
人员调度 · L1/L2/L3分层响应
一线运维团队 日常巡检、常规故障处理
驻场 / 分钟级专业工程师团队 复杂故障诊断、多品牌设备维修
2小时内远程厂商专家 原厂级疑难技术支撑
按需调度降本增效 · 三项直接价值
| 传统痛点 | 平台收益 |
|---|---|
厂家技术人员调度周期长 | 自有工程师与厂家资源协同，缩短诊断和修复时间 |
备件采购成本高、调度慢 | 集采控本 +备件折扣+ 多地联储，本地化快速响应 |
沟通流程繁琐、进度不清晰 | 数字化流转，移动端 / PC端实时查看 |
核心优势：平台统一协调工程师与厂家技术资源，减少重复沟通，提升服务衔接的连续性；采购备件项目专属折扣，远低于合同价。提供7×24小时报修受理，远程和现场支持按项目约定执行。
06 / 服务与承诺
四大核心板块
01
系统巡检
定期健康检查与性能评估；设备生命周期管理；隐患预警和预防性维护建议。
02
应急抢修
7×24小时报修受理；远程诊断与现场处置；备机快速替换；故障根因分析与整改建议。
03
备件供应
按授权渠道供货；多地备件联储；备件折扣；停产设备替代方案；库存预警。
04
升级改造
老旧系统替换；设备扩容与性能提升；技术选型咨询；施工方案输出与配合。
服务承诺
| 项目 | 标准 | 项目 | 标准 |
|---|---|---|---|
电话响应 | 15分钟内 | 核心设备更换 | 最快15分钟 |
远程诊断 | 2小时内 | 巡检周期 | 每季度1次 |
现场到达 | 本市4小时 / 周边24小时 | 报价响应 | 24小时内 |
06 / 服务与承诺
“保障足、管理细、价格优”
三级备件管理体系：
“项目现场备件点+城市前置仓+区域中心库” 三级储备网络，保障不同时效需求的备件响应速度。
7x24 远程监控中心：
采用数字化备件管理系统，备件库存可视化、领用全流程追溯、数据自动分析。
标准化作业流程：入库管理，在库养护，领用管理报废 / 返修管理
动态库存优化机制：基于项目运行年限、故障数据、损耗规律，每季度动态调整备件方案，既避免备件短缺影响故障修复，也防止过度备货造成成本浪费，持续优化运维成本结构。
备件折扣：
质保期内：设备自身质量故障导致的备件更换，全额免费，不收取任何备件费用；人为损坏、耗材正常损耗需采购备件的，按对应服务模式折扣执行。
延保 / 出保运维期：按照服务模式折扣价执行，远低于合同价格，专属折扣随运维持续有效。
服务保障：
应急兜底保障：核心部件缺货时，提供备用件临时替换，保障机场运行，
备件质保承诺：所有更换的全新备件，不低于12个月的质保期，质保期内同一备件出现质量问题免费更换。
成本优化服务：每年度出具《备件消耗与成本分析报告》，结合设备状态提供降本建议，包括易损件国产化替代、预防性更换降低大修成本等方案。
06 / 服务与承诺
主动了解运行状态 · 持续发现深层需求
我们提供的不是一次维修，而是设备的终身管家服务 —— 从交付到退役，全程陪伴，主动巡检、提前预警、持续优化。
不等待客户报修，主动了解设备运行状况，让客户始终感受到“有人在管”。
免费回访服务
| 回访对象 | 频次 | 主要内容 |
|---|---|---|
广播 / 内通系统 | 每季度1次 | 系统运行稳定性、软件版本、备件需求 |
网络 / WiFi / 云桌面 | 每季度1次 | 设备负载、带宽使用、安全补丁 |
监控 / 大屏 / LED | 每半年1次 | 画面质量、存储周期、故障记录 |
时钟 / 会议 / 坐席 | 每半年1次 | 同步精度、设备老化、功能需求 |
UPS / 动环 / 精密空调 | 每季度1次 | 电池健康、温湿度、告警历史 |
增值收费服务
| 服务类型 | 内容 | 收费方式 |
|---|---|---|
深度巡检 | 全系统健康评估 + 隐患报告 + 整改建议 | 按次 / 按系统 |
技术培训 | 针对机场运维人员的原厂级操作培训 | 按人天 |
定制化改造方案 | 利旧评估 + 多品牌兼容方案 + 分阶段实施计划 | 按项目 |
驻场运维 | 重大项目或重要时期提供驻场技术保障 | 按月 / 按年 |
回访中持续采集设备品牌、年限、故障和备件信息，为后续巡检、改造和资源调度建立依据。